LED汽车头灯在一开始会被引进汽车市场,其主要目的并不是要用来取代HID,而是要透过LED照明来提升汽车驾驶过程中的可见度,充其量也只作为辅助照明,使得过去的LED头灯开发也仅止于概念车应用罢了;
但,LED能突破性进入前头灯,重要技术关键问题已获得专利解决,包括:提升每个LED的亮度和光输出,解决芯片的热处理问题,和对LED从一个单元到另一单元能实现颜色和亮度均匀性,以及LED头灯散热设计。因此,LED作为汽车头灯的应用,其可行性已初露曙光。
自从1992年开始,属于LED产业中低阶产品的LED红光,已经逐渐应用于第3煞车灯与尾灯,并同样拥有省电、环保、寿命长等特点,但随著LED光源技术进步,车用头灯改采用LED的相关研发,已如火如荼展开。
除此之外,对于LED导入汽车产业应用,也彻底改变汽车外表与操作设计脉洛,而这样的变化结果,将提升汽车本身显示、照明与外观上的改变;另外,LED引入到前大灯应用,其规范要求已势在必行,而LED用于道路上的照明,已是不可抑止的趋势,其节能与安全优点己获证实。
预计在2008年LED汽车头灯将在部分地区的汽车市场中出现,并将取得有利的市场商机,预计将有超过36种汽车车款应用LED作为头灯,以及超过1百万LED头灯市场需求,并在此之后逐年提升。