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LED道路照明春光乍泄 百家争鸣


添加时间:2012-05-30 | 返回首页
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  2012年3月2-3日第八届中国道路照明论坛在中山市小榄镇大新皇冠假日酒店隆重开幕,来自研究机构、路灯管理机构、企业代表等400多人齐聚一堂,分别从城市道路照明整体规划、产品的技术进展、设计、产品检测情况以及用户端的使用要求等多个角度探讨了道路照明的最新动态。从产品、设计与用户需求充分结合的互动中重点探讨LED新光源如何更好满足道路照明需求、实现绿色城市的目标。

  互动环节更有企业代表针对用户方的具体需求进行了热烈的讨论与交流。

  中国建筑科学研究院建筑与环境节能研究院副院长赵建平做了《“十二五”城市绿色照明规划纲要》的研究报告,重点介绍了规划编制工作的基本情况。赵建平指出,“十二五”期间以构建绿色生态与健康文明的城市照明光环境为目标,在保证照明质量的前提下实现节能,这也是“十二五”与“十一五”在城市照明规划方面的基本原则的最大区别之一,同时景观亮化也应该遵循适度原则。“十二五”期间将进一步提倡高效照明产品,其中长寿命光源的应用率应不低于90%,对于LED光源其系统效率不低于90lm/W。

  飞利浦照明中国技术总监姚梦明集中探讨了适合于道路照明的LED产品的光色问题。通过大量的实验及对于用户的调查分析,他指出2800K色温的暖白光LED路灯产品是最易于被使用者接受和喜爱的。而且,相关实验表明暖白光环境下,对于脸部的认知度和辨别度也会相应提高。除了光色,在节能方面,暖白与中性白LED的节能效果基本持平。

  重庆雷士实业有限公司总工主要从地域文化的角度介绍了LED灯具的设计理念,他指出,道路照明除了保障交通及行人的安全等基本功能外,还可以发挥LED体积小,容易设计的优势,把地域文化的元素考虑到灯具的设计中,提升城市照明的文化内涵。

  浙江阳光照明电器集团股份有限公司副总经理付文贺做了“基于网络技术的智能感知照明控制系统(ISCS)特点及应用”的报告。他认为,目前道路照明管理方面还存在一些需要改进的问题,基于物联网、互联网为基础的智能控制系统是未来城市照明的重要发展方向,也为路灯管理和实现节能提供了更好的手段。在路灯上装上视频传感器可以实时感知行人、车辆的大小及通过的速度,是否自带光源等信息,通过数据传输达到自动整体调光的效果,从而更好地实现城市照明的节能需求。

  GE公司亚太区LED产品总经理Thomas guo指出,LED道路照明产品应该符合原有的相关标准,同时发挥LED的优势,保证合适的投资回报率才可以进一步赢得市场。同样的LED芯片不代表相同的系统效率,理想的户外照明应该是“只照要照的,照出来是一样的,让人看得清的、让摄像机看得清的,经久不衰的”照明产品。这就需要在整个系统的考虑中进行科学的设计。

  国家电光源质量监督检验中心(上海)质量中心副主任施晓红从检测的角度介绍了道路照明灯具质量情况。施晓红指出,在48批次的LED灯具检测的总体合格率为54.2%,通过单项合格率的情况分析表明,与传统光源相比,LED在防触电保护方面具有较优的表现,而在防尘防爆等方面还有待于加强。


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