汽车知识大课堂：九大汽车普及技术

    汽车自诞生直今，已经有一百多年历史了。一百多年来，世界的汽车制造者门一直致力于汽车技术的发展，使得这个发动机和四个轮子的完美组合走向更辉煌的明天！今天，就国际上几个比较热门和比较适用实用前卫的汽车科技给大家介绍介绍！

    1、带弯路照明功能的氙气大灯！氙气大灯的好处自然不必多说，带弯路照明功能的大灯主要是在汽车转弯的时候，传统的大灯不能随着汽车的转向而转向（大灯是固定的，光线射出也是直线的），因此夜间在高速转弯时候汽车大灯作用有限的话可能会出现前面路面照射的盲区，而带弯路照明系统的大灯会在汽车高速转弯的过程中及时的向汽车转向方向偏转一个小角度，使得前面的道路没有照射盲区，从而提升汽车夜间过弯的安全性能！此装备已经装备了很多高档汽车上面！

    2、电子助力转向：随着汽车技术的发展，以前传统的机械装置已经越来越多的被电子设备所控制，高度智能化。众所周知传统的液压助力转向是靠发动机本身的动力驱动液压泵提供转向的压力，这个是机械式的结构，虽然诞生很多年了，技术也比较成熟，但是仍旧有部件大、维护不方便、耗油等致命的弱点，因此基于汽车电力基础上发展的电子转向系统会越来越多受到很多厂的重视，目前经过本田、铃木等日本厂家的试验推广，已经获得很成熟的技术，电子助力转向具有结构简单，直接由汽车电机整流后直流供电驱动转向电机，维护简单，控制容易，省油都是其优点！已经适用于很多中小型车上！

    3、基于无线电及传感技术的电子安全设备：目前已经有奔驰、大众、宝马、通用、丰田等几家大厂在各自独立的研究此系统！此系统是用先进的电子控制设备和传感设备，利用无线电雷达反射的原理对汽车前后左右的路面及其他汽车状况进行分析后得出合理的距离速度等参数，当出现危险的时候适当以各种方式提醒驾驶员注意，如果级别够高系统会自动启动制动或者是转向系统，以保证系统安全！此系统已经在奔驰宝马通用的部分未来车型上试用改进，相信不久将来会大规模面式，将进一步提升汽车的安全性！ 

    4、后刹车灯及前大灯的LED化：现代的汽车设计制造者们对汽车安全设计是想尽了办法，为了提高前后大灯的照明亮度，目前最先进的技术是LED，LED就是发光二级管的意思，学习过电子的同志一般都知道，发光二级管特别是超高亮度的二级管一般具有以下几个特点：1、发光亮度大2、能耗低3、寿命长4、点亮的反映时间短等优点，而这几个优点恰恰是汽车前后大灯刹车等所需求发展的方向，因此此方面的技术研究应用一直很流行！最开始就是LED后刹车灯的应用，比如说宝马七系，花冠，甚至连吉利华普的303都用了，而今年北京车展上的那辆FOCUS概念车前大灯却是特制的LED超超高亮的发光二级管，这就代表了未来的趋势！

    5、关于自动控制变速技术的电子智能化：长久时间以来，手动波的省油具有驾驶乐趣但是操纵繁琐一直是手动波车的弊病，而传统的自动虽然有操作简便等特点但是也有豪油、结构复杂不容易维修等缺点！如何解决两个矛盾一直是汽车设计制造者多年来的追求，最开始出现的手自一体变速设计是缓和此矛盾的初级技术，随着电子技术的高速发展和自动控制系统的日益简便和可靠，基于此基础上的简单的变速技术应允而生，包括大众的DSG、奔驰的七档手自一体变速系统再内，将把手动档的驾驶乐趣省油以及自动波的操控简单完美的结合在一起，现在已经有了方向盘后面拨片换档的车型出来了，此也是汽车发展一个流行方向也！包括六档七档变速箱再内，未来的变速将更快捷方便可靠省油！

    6、自主悬挂装置：一直以来，汽车的设计制造者们面对着一对矛盾，一般操控特好的汽车悬挂比较硬，舒适性能大打折扣，反之操控性能大打折扣，一直以来汽车设计者们只能中和以后突出某一个方面的性能！比如说欧洲车的悬挂一般比较硬，而日本韩国车则稍微舒适性好点！能不能在一台车上即有操控又有舒适呢！有，那就是基于传感器技术和电子集成电路技术发展后，汽车的悬挂可以自我自动调节，这个在奔驰、雪铁龙汽车上有类似装置出现了！当汽车需要操控或者舒适的时候，汽车的传感器根据实际情况来自动调整汽车的最低离地间隙和悬挂系统，使得汽车总是在适合人的区域运行.

    7、双能源系统:随着世界能源危机的不断加重,汽车能源石油日渐枯竭,人门开始在汽车省油上面大下文章,有的采用又轻又硬的铝合金材料或者是又轻又硬的复合材料来减轻重量而达到省油目的,而汽车质量一旦减轻,操控特别是高速稳定性又成问题,特别是安全问题,因此只能在现有条件下采用双能源系统,一般是汽车不做大变化,采用一台比较小的省油的发动机带动汽车起步和日常运转,当真正使高速或者是急加速的时候,电能就参与进来,这样即能保证车的动力操控和原型大排量的发动机车一样,又能节约能源减少污染,当然此研究的最终目的是采用一种源源不断而且很少有污染的能源彻底代替石油,成为驱动人类又一个梦想的动力!目前通用和丰田都有很成熟的双能源系统的量产车出现,形式比较多样!

    8、汽车的人性化及易用化方面的电子化和自动化：汽车安全系统是一个大的系统，包括行车安全，碰撞安全、防盗安全等，现在电子高科技技术已经运用很广泛了，汽车安全系统将会越来越智能化和自动化，相对以前来说的汽车要用钥匙开门，现在已经有了只用卡到附近再按一下开关就可以开门打着车走路的车型了！奔驰的ＫＥＹ　ＬＥＳＳＧＯ就是此系统，我们国家天濑和颐达也有，现在据说还在研制指纹识别进入系统和视网膜识别进入系统，也许不久的将来，您只要把你的大拇指一按汽车车门上的扫描地方，车门就会打开，汽车就能开走，至于说其他方面安全自动化电子化的技术也太多了！将来汽车就会成为傻瓜象机一样好用！

    ９、发动机的轻量化：这又要说到能源危机了，既然能源如此紧张，而目前技术条件下内燃机的性能想有大幅度的提升已经是不现实的问题了，因此只能在同等体积下减少汽车发动机的重量来提升功率重点比，达到即不损失汽车动力性能又能节油的目的，宝马已经在他的直列六缸机上应用高强度的铝合金就是明证！