LED路灯产业自兴起以来在节能、高效、长寿命等一系列光环的笼罩下，产业的发展一直被寄予厚望，但中国的LED路灯产业起步较晚，长时间的“零门槛儿”准入原则，使其本身具备“行业乱、产品杂、企业难“等特点，行业整体呈现出“高不成低不就”的状况。而且国内LED路灯产业起步较晚，自行业兴起以来，一直以政府支持为主，企业独立发展为辅，间接助长了企业的依赖性，减缓了非政府市场开拓的步伐。随着行业洗牌期的到来，不少企业在运作过程中举步维艰，政府的这条阳关道能走必然是好，但是获得政府资助的门槛儿高，符合要求的企业少却是现实。 在中国中小型LED路灯企业居多，面对行业洗牌，不少业内人士认为去掉一些企业将有益于行业发展，但是就目前来看虽然企业众多但是大市场还未打开，距离饱和状态还有很大空间。如果现在行业洗牌迫使大部分企业出局，那么等到打开大市场，“是不是要再让大批企业涌入，然后重新洗牌”仍是一个值得考虑的问题。LED路灯作为新兴产业，部分现在从事此行业的厂商也并不十分了解，但摸爬滚打这么长时间与将来再新入或转型的企业相比要具备更强的竞争力。现在LED路灯产业多依靠于政府提供的那一点市场，政府提供的这个“饭碗”遭到企业哄抢，先不说抢不抢得到，就算抢到了也不是金饭碗，指望政府补助，部分企业可以度过难关，但是发家致富还得自己努力。所以寻求更好的市场，开拓更大的发展空间是各个企业必须要思考的问题。
现在LED路灯产品多集中于专业照明领域，作为第四代照明产品的候选之一本无可厚非，但综合LED灯具的特点来看，其功能要远远高于单纯照明。随着行业洗牌期的到来，部分企业为防止出局，大打价格战，结果却是各方筋疲力尽，市场上劣质产品层出不穷。面对价格不一，质量不一的LED照明产品，消费者对于LED路灯产品的不信任感增加，加大LED路灯产品进入民用市场的难度。虽然大多数人都认为LED产品难以进入民用市场的主要原因在价格上，但价格是LED路灯产品进入民用市场的充分不必要条件，尤其LED路灯产品目前作为照明领域的高端产品来说，降价是好是坏并不明了。
以政府补贴后降低价格推销LED路灯产品的方式或许会让LED路灯产品更快进入大众的生活中，但以此打开民用市场会不会使LED产品在民众心中的心理价位不及其本身价值，从而减小LED路灯产业的竞争力，使其他产品难以进入市场？目前政府对于LED产品的补贴多集中于公共照明领域，以便加大政府的宏观调控，此举会否减缓LED路灯进入民用照明的时间还有待斟酌，对于企业来说，政府可以靠一阵子，但绝对不能靠一辈子。
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