据台湾LED封装表示,LED在车用尾灯市场的渗透率将会在2007年接近10%,然而,LED用于车用头灯应用的发展仍然由于复杂电路设计和散热问题和成本问题而陷于困境。至于车头灯,LED的采用将会从2010年开始上升,在台湾的亿光电子,Lite-On和Bright LED Electronics公司已经进入LED车头灯的开发。
由于台湾汽车研究测试中心的统计表示,每辆车需要100到200个LED。基于汽车年产量为5700万辆,至少每年需要57亿个白光LED,在2008年,车用高亮度LED市场将会上升到8.86亿美元。
Lite-On公司扩大它的车用LED封装市场来与亿光电子公司竞争,亿光目前是最大的LED封装公司,三月份时宣布收购台湾汽车零件制造商Stark Technology公司。Lite-On公司与Yulon Nissan公司达到联合开发基于LED车头灯的协议。然而,Yulon Nissan公司打算降低成本它的多样性的投资的风险包括亿光公司已经为汽车制造商进入量产红和蓝光LED模块
Bright LED公司为中国大陆出货车用LED刹车灯,订单目前占不少于整体营收的10%。LED制造商也正在评估为车用LED模块设立一个设计单位的可能性。